自転車レース「ジロデイタリア」への情熱から誕生したワイン

「ジロ」はツール ド フランスと並び、毎年5月にイタリア全土を舞台にして行われる世界二大自転車レース「ジロ デ イタリア」への情熱から誕生したワインで、自転車ファンなら見逃せない興味深い一本です。カノーザ ディ プーリア地区のサンジョヴェーゼ種とメルロー種から造られます。イタリア伝統的品種であるサンジョヴェーゼと国際品種のメルローの絶妙なブレンドとなっています。

フレンチオークとアメリカンオーク新樽醗酵の豊かな味わい

サンジョヴェーゼは完熟のタイミングで収穫、一方メルローはほんの少しだけ過熟気味の時点で収穫します。アルコール発酵は果皮ととも15日、4時間おきにポンピングオーバーを行います。澱引きし、新樽で4～7ヶ月熟成させます。全体の30％にフレンチオーク、70％にアメリカンオークを使用しています。

オークの豊かな風味と凝縮した果実感の心地よい飲み口

力強いルビー色です。熟したプルーンやチェリーの豊かな香りに樽由来の香ばしいニュアンスが溶け合っています。飲むと、厚みがあり凝縮した果実感と滑らかで心地よい飲み口が見事なバランスを成しています。オークの豊かな風味と果実の味わいの余韻が長く感じられます。サラミや子牛肉、羊や豚肉等、お肉料理とは抜群の相性です。ファルネーゼの高い技術が余すところなく表現された実にお買い得な一本です。

ファルネーゼ家に嫁いだオーストリアの王女マルゲリータのワインへの思いを引き継いで故カミッロ・デ・ユリウス氏がファルネーゼを再興

ファルネーゼの歴史は、1582年にファルネーゼの王子と結婚したオーストリアの王女マルゲリータが、この土地でワイン造りに身をささげたことに遡ります。数百年の間ワイン造りが途絶えていたこのファルネーゼの再建を夢見た創設者のカミッロ・デ・ユリウス氏が現社長のヴァレンティーニ・ショッティ氏とエノロゴのフィリッポ　パッカラーロ氏とともに、1990年からワイン造りに着手し、ファルネーゼの名前が復活しました。

ファルネーゼは立ち上げ当初、ワイン評論家のヒュージョンソン氏がエディツィオーネ生産のアドバイスを与えました。この経緯については、下記2012年3月6日のメーカーズディナーのインタビューで詳しく触れていますのでご覧ください。

故カミッロ・デ・ユリウス氏の尽力でわずか10年ほどの月日でその名を世界に知られるほどになった、イタリアを代表する大生産者です。

量ではなく質に対して支払うことで、品質の高さと、集約性の高さ、伝統的手法と最新技術の融合を実現

自家所有畑は合計で150ヘクタール、東西にわたるモーロ側渓谷の北側の斜面に位置しています（つまり南向き）、高度3000メートル、海からは18マイルのところにあるマイエッラ山脈は高品質のワインを生み出すために理想的なミクロクリマを生み出しています。

これに対して、契約畑は450haもあるにも関わらず、ファルネーゼは１軒あたり１～２haの小さな農家と契約しています。個々の農家が量より質を重視した栽培、短時間の収穫、 収穫から醸造までの時間を２４時間以内を可能とするなどの利点があります。そして、一般的な生産者協同組合がぶどうの量に対してお金を支払うところ、契約畑の面積に対して個々に契約を結び良い金額で支払いをしています。その結果、農家は、よりよいブドウを作れば高く買い上げてもらえるため、ファルネーゼの細かい指導に意欲的に従いぶどうを栽培するようになりました。このことはファルネーゼのコストパフォーマンスの高さに大きく貢献しています。また、伝統的な手法を残しながら、最新の醸造設備をつぎつぎと導入し、突出したコストパフォーマンスに優れたワイン生産に成功したワイナリーです。

創業当初ヒュージョンソン氏のアドバイスを受け、ロバートパーカー氏をもって「貨車で買え」とワインガイドで言わしめたファルネーゼは、「1100万本ものワインを造っている生産者が平均90点以上を獲得するなんて、ファルネーゼはイタリア全土の中でもレベルの高い稀有な造り手だ」とコストパフォーマンスを重視するワインガイド「ルカマローニ」でも大絶賛。ファルネーゼは、イタリアで最もコストパフォーマンスが高い生産者と言っても過言ではないでしょう。

本拠地アブルッツォで培ったノウハウを、南イタリアの優良生産地で拡大し現在は、カンパーニャのヴェゼーヴォ、シチリアのザブ、バジリカータのヴィニエティ　デル　ヴルトゥーレ、プーリアのヴィニエティ　デル　サレントに出資し、コストパフォーマンスの高いワインを生産しています。今後のファルネーゼの活動にも注目です。

（ヴェゼーヴォは生産者協同組合を買い取り、ヴィニエティ　デル　ヴルトゥーレ、ザブは生産者協同組合と共同で醸造所を運営、最新設備を導入しています）

また、近年ファルネーゼはアブルッツォに物流センターを買い取り、空調等の設備を導入し、南イタリアに広がる全ワイナリーのワインをこの物流センターに集め世界に出荷しています。これもまた、イタリア国内の流通費用を軽減させようというファルネーゼのコストパフォーマンス向上に対する取り組みです。